Il 20 novembre 1927 il primo prototipo di tram (il numero 1501) fece il primo giro sperimentale per le vie di Milano. Insieme, probabilmente, al Duomo, alla Scala, al risotto e alla nebbia sono tra i simboli della città della Madunina. Il modello era americano, il tram ‘a carrelli’, appunto, ideato da Peter Witt; la costruzione, tutta italiana, anzi milanese; la robustezza, subito leggendaria, letteralmente a prova di bomba. Infatti dei moltissimi tram che furono danneggiati dai raid alleati della Seconda guerra mondiale, tutti furono poi rimessi in servizio.
