Posteggi 'si', viabilità 'no'
Realizzati nuovi parcheggi in via Lonate, ma che cosa ne pensano i castanesi? Se per la maggior parte sono stati una buona scelta, ciò che si critica è, invece, la viabilità.
Le due 'facce della medaglia': posteggi 'sì' (almeno per la maggior parte), viabilità, invece, 'ni' o 'no'. E neanche a dirlo, beh... ovviamente al centro dell'attenzione c'è la già tanto discussa e dibattuta via Lonate (per intenderci la strada, al di là del canale Villoresi, nella zona nord, dove è stato realizzato, per i lavori del raddoppio ferroviario, uno dei sottopassi cittadini e che ha visto sorgere il muro). Perchè da qualche giorno, ecco che proprio lì (un po' in una parte, un po' nell'altra della careggiata) sono comparsi una serie di parcheggi. [image:46588 align=right height=150] Ma che cosa ne pensano, allora, i castanesi di questa novità? In modo particolare, di come sono stati disposti? "Ritengo che sia stata una buona scelta - commenta Simone Sorte - Ci sono, infatti, [image:46591 align=left height=150] alcune attività commerciali e spero possa essere di giovamento appunto per loro. I clienti hanno ora delle aree di sosta sulle quali potersi fermare per andare nei negozi. Ed è pure una questione di sicurezza: farli a destra e sinistra costringe l'automobilista a rallentare. Quella che, di contro, andrebbe rivista è la viabilità: il sottopassaggio a senso unico ha penalizzato molto il transito, si dovrebbe trovare una soluzione differente". "Positivi i posteggi - continua Teresa Malvestiti - Magari pensarne anche qualcuno in più non sarebbe male e ne trarebbe benificio l'intera via. La criticità, [image:46592 align=right height=150] se così vogliamo chiamarla, è legata al sottopasso a senso unico: chi abita dall'altra parte del muro per tornare a casa è costretto ad allungare il percorso". Della stessa opinione sono pure Flavio Ruggeri e Bianca P. "I parcheggi onestamente erano necessari - ribadiscono - Ce n'erano già alcuni, però averne di più è sempre positivo. E' la viabilità che andrebbe [image:46593 align=left height=150] rivista: ad esempio, non si potrebbe attivare un semaforo per rendere così il sottopassaggio a senso unico alternato? Oggi, purtroppo, chi arriva dalla piazza San Zenone e deve, poi, tornare in quella zona, è obbligato ad attraversare quasi l'intera zona nord, utilizzando gli altri due sottopassi (via Oleggio oppure via Forlanini)". "Ben vengano i posteggi (magari qualcuno ancora) - afferma Mauro Fontana - Vanno certamente a favore del commercio locale e, cosa importante, come sono stati disposti aumentano la sicurezza: prima i veicoli sfrecciavano a grande velocità, adesso sono costretti a rallentare". Tanti, insomma, [image:46594 align=right height=130] i favorevoli, ma ci sono anche coloro che, pur apprezzando la scelta di creare delle aree di sosta, si dicono critici su come sono stati posizionati. "Non vediamo tutta sta sicurezza, anzi - conclude un gruppo di pensionati - Chi transita deve fare dei veri e propri slalom tra i mezzi fermi, con il rischio di incidenti. Forse sarebbe stato meglio crearne di più assieme, va bene da una parte e dall'altra della strada, ma maggiormente distanziati. Ciò, comunque, non toglie il problema della viabilità: il sottopasso e il muro hanno letteralmente penalizzato la via Lonate. Servono interventi in tale senso, speriamo che i nostri amministratori se ne rendano conto. Tornare indietro una volta arrivati qui, infatti, vuole dire allungare il percorso e di molto; è più semplice raggiungere le vicine Sant'Antonino, Vanzaghello e la Boffalora - Malpensa che girare la zona nord di Castano".
